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Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen können im Sommer und Winter eingesetzt werden. Sie stellen normalerweise einen Kompromiss zwischen Sommer- und Winterbereifung dar. Die Allwetterreifen werden vor allem in Ländern eingesetzt, die im Laufe eines Jahres relativ geringe Temperaturschwankungen erfahren. Das betrifft neben Großbritannien u.a. auch Regionen in Deutschland. In schneereiche Regionen kommen solche Reifen natürlich kaum zum Einsatz. Bei der Herstellung von Ganzjahresreifen werden üblicherweise zwei unterschiedliche Rillenanordnungen der Sommer- und Winterreifen kombiniert. Die für höhere Temperaturen und bei Nässe benötigten Längsrillen werden kombiniert mit den Profilblock-Verzahnungen, die für den Halt bei Schneeglätte und Eis sorgen. Ganzjahresreifen werden überwiegend bei Fahrzeugen mit geringen Fahrleistungen wie beispielsweise im Stadtverkehr eingesetzt. Natürlich entfällt der zwei Mal im Jahr anstehende Reifenwechsel.