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Im Gegensatz zum Fahrverbot und dem Regelfahrverbot, die beide als rechtliche Maßnahme bei Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr angewendet werden, handelt es sich beim generellen Fahrverbot nicht um eine solche Ahndung von Verkehrsvergehen. Das generelle Fahrverbot gibt es bereits seit den 1970er Jahren. Es dient in erster Linie dem Umweltschutz. Insofern sind Energieeinsparung, der Anwohnerschutz und der Naturschutz wichtige Ziele des generellen Fahrverbots. In Deutschland gilt das Sonntagsfahrverbot für Lastkraftwagen mit über 7,5 Tonnen. Auch bei einer zu starken Belastung durch Ozon, Feinstaub und Smog kann ein generelles Fahrverbot erteilt werden. Aus diesem Grunde gibt es in deutschen Städten wie Berlin die Umweltzone in der Innenstadt.